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伶仃洋上的“筑岛奇迹”(下)

2019-07-02 14:35:35    中工网

港珠澳大桥东连香港,西接珠海、澳门,是当今世界最长的跨海大桥。大桥采用海底沉管隧道跨越伶仃洋主航道,并采用两个人工岛与两端在海中桥梁相接。面对极短的工期要求、恶劣的海况条件和繁忙的海上交通压力,中国交建港珠澳大桥建设者在世界范围内首次提出“深插式钢圆筒快速成岛”工法。  

编辑:陈莉辉

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